为落实海南自贸区建设 ，稳步推进封关运作 ，响应“一线铺开、二线管住”政策要求 ，作为自贸区与内地之间的衔接界线 ，二线口岸的妄想建设尤为主要。
在此配景下 ，永利集团304am官方入口国际肩负“二线口岸”货物集中磨练场合设计 ，驻足政策使命与功效需求 ，以立异设计赋能口岸高效通关。
01 缘起
琼州海峡的黄金纽带
与通例口岸差别 ，为更高效肩负全岛绝大部分往内地的货运物流 ，�？诮潞８酆湍细鄣幕踉四チ肥姑π爸� ，集中建设�？谛潞８酆湍细邸岸呖诎丁保ɑ踉耍┘心チ烦『辖ㄉ柘钅考昂Ｄ献酆闲图牡菸锪黝肯抵行慕ㄉ柘钅�（以下简称“二线口岸磨练所项目”） ，项目通过“物流+羁系”双核驱动 ，集约化结构20万+平方米磨练园地 ，高效完成对货运及寄递物流的磨练及羁系服务。
设计团队针对货运场景特征重构空间逻辑：差别于客运口岸的行人标准 ，项目通过超标准货运流线设计和一连优化 ，高效包管货车和货物的单向快速通行与磨练。
同时思量台风季韧性设计 ，提前妄想蓄车园地等应急计划。在知足口岸全天候运营需求的同时 ，以参数化设计实现琼岛地区文化元素与现代工程美学的有机融合。
02 空间
从弹性预留到立体跃迁
为知足货物快速安检需求 ，修建接纳立体笔直结构：二层安排货物运输集中磨练中心打造快速磨练区 ，离岛货车（包括邮快件）完成磨练后由关闭的隶属专用快速通道抵达港区登船离岛；首层集中设置邮快件处置惩罚场合及磨练客栈形因素拣磨练区 ，重点磨练、抽检缺乏格车辆抵达首层举行进一步磨练等处置惩罚。通过上下分层实现"快慢分流" ，阻止流线交织拥堵 ，提升整体运行效率。
设计突破古板平面模式 ，思量复合功效空间的弹性生长：通过首层疏导通道包管基本作业、屋顶整合园地形成弹性磨练园地、立体叠加预留生长用地三个阶段打造笔直弹性生长系统 ，既能知足目今货车的通关需求 ，又为未来生长储备了暂时蓄车功效区 ，以备应对未来极端天气及日益增添的通关压力。
03 尾奏
白浪与骑楼的美学共生
设计深度回应热带海岛天气特征 ，将遮阴避雨功效与在地文化转译融合：首层延续�？谄锫ソ掷鹊目占淦� ，通过一连拱廊形成光影交织的物流通道；二层轻盈的膜结构顶棚以�？谑谢ㄈ敲沸翁� ，纯白曲面既遮蔽烈日暴雨 ，又以海浪般的优美曲线重塑口岸修建心情。
结构系统泛起"上轻下重"的智慧平衡：底层厚重拱廊肩负主要荷载 ，顶部张拉膜展现手艺轻盈感 ，二者通过抗震支座柔性毗连。针对超大超长超高标准修建空间挑战 ，立异接纳"分区消防+虹吸排水"复合系统 ，应对极端天气排水和板下消防难题 ，确保极端情形下的疏散清静。
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在未来 ，永利集团304am官方入口将一连探索关于功效与美学、手艺与人文的双向平衡 ，为都会建设打造兼具国际视野与地区特色的时代坐标。
项目档案：
项目名称：�？谛潞８酆湍细邸岸呖诎丁保ɑ踉耍┘心チ烦『霞昂Ｄ献酆闲图牡菸锪黝肯抵行慕ㄉ柘钅�
项目类型：交通修建
项目所在：海南 ，�？�
用地面积：526,908.314m?
总修建面积：磨练场合：233,740m?；物流羁系中心：81,520㎡
设计时间：2021-2023年
完工时间：2024年
建设单位：�？谧酆媳Ｋ扒芾砦被�
设计单位：永利集团304am官方入口
计划：李伟、张胜、蔡国柱、姜宇、张竞元、王鑫、胡镇康、何志盼、杨佳明、孟祥茹
修建：吕柱、秦晶、张胜强、燕立欢、吴凡、刘晓秋、王丙全、李利、朱行政、符传发、符策康
总图：李德真
结构：陈诗学、李文斌、张凡、刘乐、林奋、林培桐、龙丹阳
给排水：梁建浩、谢军、林嘉茜、李树标、王登、高杨、李龙波
暖通：李春艳、颜�？怠⒑沃境恰⒄岳凇⒙ㄎ摹⒒瓢镆�
电气：宫德茗、何树海、张凯、孙海荣
智能化：张定云、胡静云
室内：马旭、王忱、林浩亮
景观：林国梁、易培锋、李小波、江吕、叶向前
修建摄影：曾天培